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25. Rallye Bad Homburg Historic

110 Oldtimer gehen am 4. Juli an den Start
Bad Homburg:
Nur vier Wochen nach der Internationalen Schnauferl-rallye „Auf den Spuren der Prinz Heinrich-Fahrt 1910" mit über 170 automobilen Kostbarkeiten wird Bad Homburg erneut zum El Dorado für Oldtimer-Freunde: Die ebenfalls internationale Rallye Bad Homburg Historic geht am 4. Juli an den Start. Zum 25. Mal wird sie ausgerichtet, aber auch sie hat als Neuauflage der historischen Rallye Bad Homburg, die zwischen 1955 und 1969 als Lauf zur Deutschen Rallyemeisterschaft stattfand, eine weitaus längere Tradition. Kein Wunder, dass der Termin am ersten Sonntag im Juli als „Jour fixe" für die Besitzer klassischer Automobile und ebenso für begeisterte Zuschauer gilt.

110 Fahrzeuge sind wieder gemeldet worden - ein repräsentativer Querschnitt des Automobilbaus vor 1972. Er reicht von B wie Bugatti über einen Maybach SW 38, der sich, was keineswegs alltäglich ist, noch im originalen Zustand von 1937 befindet, über einen seltenen NSU 1200 TT von 1972 bis hin zu T wie Tat-ra oder V wie VW Käfer. Das „Freilichtmuseum auf Rädern" kann am 4. Juli mehrfach besichtigt werden. Zunächst am Morgen auf der Brunnenallee im Kurpark. Während die Cockpit-Besatzungen noch ein stärkendes Frühstück in der „Orangerie im Kurpark" zu sich nehmen, stehen die Veteranen, die Sport-, Touren- und Kleinwagen rechts und links der Allee aufgereiht. Für 8.30 Uhr ist der Start vorgesehen, der im Minutenabstand erfolgt.

Die Strecke geht über Königstein, durch das Wisper-Tal und über die ehemalige Presberg-Bergrennstrecke ins Rheingau. Das Automania Racing Team, das als Veranstalter von der Kur- und Kongreß-GmbH Bad Homburg unterstützt wird, hat für die Orientierungsfahrt wieder eine abwechslungsreiche Mischung aus Suchaufgaben, Wissensfragen und Gleichmäßigkeits-prüfungen eingeplant. Auf Schloss Vollrads legt der Tross eine Mittagspause ein und anschließend geht es durch ebenfalls reizvolle Landschaften über Kiedrich, Niedernhausen und Eppstein zurück nach Bad Homburg.

Hier endet die Rallye Bad Homburg Historic im Hof des Landgrafenschlosses. Die Ankunft der ersten Teilnehmer wird gegen 15.30 Uhr erwartet. Wie gewohnt steht Oldtimer-Experte Johannes Hübner bereit, um jedes einzelne Fahrzeug des rollenden Automo-bilmuseums vorzustellen, seine Besonderheiten zu erklären und seine Geschichte zu erzählen.

Bei der Siegerehrung, die spätestens gegen 20 Uhr beginnen soll, entscheidet sich, wer die Aufgaben am besten lösen konnte. Der Gesamtsieger erhält den Wanderpokal der Kur- und Kongreß-GmbH. Darüber hinaus gibt es eine ganze Reihe von Ehrenpreisen - u.a. für das beste Damenteam und die beste Mann-schaft - sowie von Sonderpreisen. Sie sind für das beste Porsche-, Honda-, Wankel- und Mini-Team ausgelobt sowie unter dem Titel MAXI 1200 für Fahrzeuge bis maximal 1200 ccm.

Auch die Lebenshilfe Gießen mit ihrer traditionellen Oldtimer-Verlosung ist wieder an Bord der Rallye Bad Homburg Historic. Als Hauptgewinn spendete Guido Hommel, geschäftsführender Gesellschafter des Kfz-Zubehör-Herstellers Climair, diesmal ein weißes, 1963 gebautes Mercedes Benz 300 SE Coupé. Die weiteren Preise lassen sich ebenfalls sehen: ein 300 PS starker Porsche 928 (1979), ein Mercedes 200 D - von Urban Priol, ebenfalls ein Oldtimer-Liebhaber, gespendet, - ein roter VW Käfer 1200, ein Peugeot 304 S Cabriolet, ein Motorrad BMW R 75/5 sowie ein Trabant als Sonderpreis. An der Verlosung nimmt jeder teil, der der Lebenshilfe Gießen mindestens fünf Euro spendet oder den Betrag überweist: Konto Nr. 2590018, Volksbank Mittelhessen, BLZ 51390000.



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Stadt Bad Homburg


24.06.2010

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